2023年8月，呂梁某客戶向我咨詢兩臺(tái)滾壓機(jī)減速器。我立即和工程師武增宏聯(lián)系，武工初步了解了減

速器的相關(guān)參數(shù)，隨后通過(guò)電話、微信和客戶交談后，客戶初步有了和咱們公司合作的意向，技術(shù)部長(zhǎng)閆煥

景馬上派武增宏、王剛與我同客戶現(xiàn)場(chǎng)洽談。到了客戶現(xiàn)場(chǎng)，武工、王工對(duì)減速器的各個(gè)部位進(jìn)行了分析研

究，進(jìn)行了測(cè)量、記錄，和客戶深入交流了公司減速器的特點(diǎn)、內(nèi)部構(gòu)造、箱體材質(zhì)、齒輪材質(zhì)等技術(shù)性問(wèn)

題，客戶通過(guò)對(duì)我的信任，對(duì)武工、王工過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和服務(wù)知識(shí)的信服，最終選擇了咱公司。

　　合同簽訂后，閆部長(zhǎng)組織技術(shù)人員進(jìn)行了精細(xì)化設(shè)計(jì)，對(duì)箱體材質(zhì)、齒輪材料作了細(xì)微標(biāo)準(zhǔn)化。在加工

過(guò)程中，公司領(lǐng)導(dǎo)和工程師、檢驗(yàn)高度重視，不論在公司內(nèi)加工還是外委加工都一直跟蹤進(jìn)度、溝通協(xié)作。

在加油試載過(guò)程中每個(gè)數(shù)據(jù)都達(dá)到了預(yù)期效果。

　　12月初，兩臺(tái)減速器順利安裝到位。12月11日具備試機(jī)條件時(shí)，正好下大雪，高速公路封閉。區(qū)域經(jīng)理王

建民沒(méi)有一點(diǎn)猶豫，與售后部劉祥寧師傅協(xié)助我們一并去現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。在現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)減速器的垂直、平行、油管、

傳感器等重要部分的連接做了細(xì)致的檢查、調(diào)試后，我們懷著緊張激動(dòng)的心情等待開(kāi)機(jī)試運(yùn)行。經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)

的觀察，現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)了“設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，試機(jī)成功”的聲音。在場(chǎng)的十幾個(gè)師傅露出了滿意的笑容。