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減速機(jī)的漏油原因分析
來(lái)源: | 作者:佚名 | 發(fā)布時(shí)間: 2020-11-22 | 6571 次瀏覽 | 分享到:

減速機(jī)是一種比較精準(zhǔn)的機(jī)械,一般都是用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩?,F(xiàn)在很多機(jī)械行業(yè)逐漸都離不開(kāi)減速機(jī),使用減速機(jī)過(guò)于頻繁也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)出現(xiàn)很多狀況,接下來(lái)簡(jiǎn)單的為大家分析一下減速器的漏油原因。

        1、產(chǎn)生壓力差:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,摩擦生熱,并受到環(huán)境溫度的影響,就會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)溫度升高,沒(méi)有透氣孔的話,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,潤(rùn)滑油就會(huì)從縫隙處漏出。

        2、減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理

        1)蓋板太薄,在上緊螺栓以后就會(huì)容易變形,導(dǎo)致結(jié)合面不平,就會(huì)從接觸縫隙漏油;

        2)在減速機(jī)的制造過(guò)程中,沒(méi)有進(jìn)行退火或時(shí)效處理,沒(méi)有消除內(nèi)應(yīng)力,這樣一定就會(huì)變形,從而產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;

        3)箱體上沒(méi)有回油槽,潤(rùn)滑油積聚到端蓋和結(jié)合面的時(shí)候,在壓差作用下,就會(huì)從間隙處向外漏油;

        3、注入的潤(rùn)滑油油量過(guò)多:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)就會(huì)到處飛濺,如果加油量過(guò)多,就會(huì)有大量的潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等地方,導(dǎo)致漏油。

        4、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

        以上簡(jiǎn)單的列出了幾個(gè)減速機(jī)漏油的原因,提醒大家一定要時(shí)刻關(guān)注減速機(jī)的狀況,以防出現(xiàn)意外。